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副班司机张震福下车查看线路情况发现，列车的机车和第一节车厢已经停在了水害区域。湍急的积水裹挟着大量泥沙冲击着路基，路基的一侧已经垮塌，列车随时都有脱轨倾覆的危险。孔祥江和张震福当即决定，把车倒退50米，让列车停在一个相对安全的地点。随着列车停靠的线路两边积水越来越深，被积水浸泡的路基出现了松动。

除了灵活性，反应速度也是衡量一架战斗机性能的一个重要指标。针对该问题，我国飞行员曾使用两款飞机做过一次对比试验。结果显示，歼-20在以普通速度飞行时，尾翼所承受的压力略大于苏-35尾翼所承受的压力。这就意味着，歼-20在此状态下飞行时，尾翼翻转速度会偏慢一点，否则，将会有被折断的风险。而苏-35由于装备了矢量发动机，所以，在空中转向会相对轻松一点。

事实上，对众多机构投资者而言，当前科创板股票整体估值已“高处不胜寒”，目前主要持理性观望态度，等待估值回落到合理区间再精选标的参与。“原计划是适当参与科创板次新股行情，但整体估值太高，根本无法下手。目前已经有部分看好的标的，要做的就是持续跟踪、等待估值回归。”一位私募人士表示。

上海域秀资本研究总监许俊哲表示，周一A股市场大幅走弱，触发因素主要来自于外围消息面的利空影响。上周五最新公布的美国6月非农就业数据大幅好于市场预期，进而导致全球投资者对7月美联储降息的预期出现大幅下滑。从周一亚太市场的整体表现看，受到这一消息面负面影响的股市还包括日本、韩国等重要股票市场。此外，许俊哲还强调，本周科创板新股的密集申购，并没有对A股带来实质性的负面影响。一方面，20多家科创板公司募集资金总规模相对有限；另一方面，各类投资者参与科创板新股申购，不仅不会冻结资金，而且都需要配置一定A股市值，反而会对A股带来一定买盘力量。

“ AT&T向客户承诺了无限的数据流量，在许多情况下，它未能兑现这一承诺。这里的问题很简单：说了是无限流量，就不能对流量使用情况做任何限制。”AT&T发言人则表示：“尽管我们并没有按照FTC的描述管理数据套餐，但我们认为我们的做法符合消费者的最大利益。”

内圣外王周寅猛说，王石让他想起了王阳明，内圣外王，对外行王道，建功立业，对内于自己，则按照最高的标准要求。王石不爱财，甚至对于泼天财富怀有恐惧。若非如此，出于个人利益最大化的考虑，他完全可以为万科选择一条轻资产道路，这样他便可以成为这家公司真正的老板。