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与大豆收购较为相似的是，目前玉米贸易收购也并不顺畅。按照当地14个水玉米0.78元/斤的价格计算，企业发运到锦州港的价格要达到1800元/吨。10月初北方港口玉米收购价格震荡下行，企业向北方港口发货不赚反亏，这样企业收购及销售积极性不高。张总表示，在近2年的玉米贸易过程中，企业玉米订单的主要采购方为吉林酒精企业，吉庆豆业在玉米集中上市期可以运用铁路专用线优势向北方港口及吉林深加工企业发运玉米，保证企业的经营利润。

二、工作安排（一）自查自纠（2018年12月至2019年1月底）。地方各级住房城乡建设、人力资源社会保障、交通运输、水利、通信部门负责组织本行政区域内自查自纠工作，指导、督促本地区工程建设领域专业技术人员、相关单位、人力资源服务机构进行自查自纠。相关专业技术人员和单位应对照相关法律法规，对是否存在“挂证”等违法违规行为进行自查。存在相关问题的人员、单位，应及时办理注销等手续。在自查自纠期间，对整改到位的，可视情况不再追究其相关责任。

我们的政策组合还在不断完善之中，也欢迎社会各界给我们提供意见建议。如有个别影响较为严重的企业，建议向当地有关政府部门反映。责任编辑：谢长杉图片来源：视觉中国记者：彭苏萍近日，上海发布了“扩大开放100条”行动方案。该方案在制造业领域取消了船舶设计、制造、修理等环节的外资限制。

对于有学员学车流水号迟迟不出，担心退费难的问题，深圳市交通局建议分类处理：针对已出流水号学员，我局将收集相关学员信息，督促所出流水号的正规驾校，安排学员开展后续培训，保障学员合法权益； 针对未出流水号的学员，建议公安部门介入依法处理；针对该公司涉嫌虚假广告，误导学员的行为，建议市场监管部门介入调查处理。

值得一提的是，在今年3月份之前，上海华信的主体评级还是AAA，不到三个月的时间内，从主体信用等级的最高评级AAA被连续下调至如今的“垃圾级”C或CC，可谓是云泥之别。此外，《每日经济新闻》记者注意到，今年以来信用债违约的发行人，在违约之后其主体评级和相关债项评级，大多都从发行时的AA及以上级别被降至C。

在张晓文看来，“垃圾谁产生，处理就是谁付费”一定是未来的趋势。启迪环境北京桑德新环卫总经理助理温德芳在21世纪经济报道记者参加的另外一场沙龙上提及，无论是出于社会责任还是城市美化，垃圾是必须处理的。但随着垃圾数量和进行垃圾分类的人工成本的增加，政府和垃圾回收企业不可能一直承担着回收成本。